中央線にSL復活運転(2008.4)、山梨デスティネーションキャンペーン(2008.4〜6)


バスネタではございませんが、ご勘弁を。
山梨デスティネーションキャンペーンの目玉としてD51型SLが中央本線:甲府→塩山間で運転されました。
管理人は4月12日に見に行ってきました。
都合3回の運行でしたが、午前中が順光となる関係でしょうか、
東山梨駅近くにある陸橋付近では、多くのギャラリーで賑わっていました。
一部の熱狂的ファンがカメラのアングルに人が写るのを嫌ってでしょうか
「そこどけ!」
「お前こそこっちへ来い!」
などの怒号が飛び交っていましたが、
私が構えたあたりは地元の年配の方が多く、
昔話に花を咲かせながらSLの通過を待っていました。
「この時のためにデジカメを用意したけど撮り方がよくわからなくて」
なんていう年配の女性の方に操作方法を教えたりも・・・
その後場所を移して撮影をしましたが、やはりどこも沿線はすごい人出でした。
ちなみにSLの走行は昨日で終了しましたが、キャンペーン期間中の6月30日までは、
お座敷列車や臨時列車の運行など、多彩な列車が山梨県内を走ります。
皆様是非お出かけください。

 
桃畑の中をSLが快走
SL山梨桃源郷1号(東山梨〜塩山間にて)
反対側は電気機関車となります 
EL山梨桃源郷1号(塩山〜東山梨間にて)
陸橋上はすごい人だかりとなりました(塩後陸橋)
 
※こちらの写真は人物が特定できぬように意図的に画質を落としております。
駅のホームもすごい人だかりで、狭いホームはちょっと危ないくらい・・・(春日居町駅にて)
 
(※本来は黄色い線から下がって撮影するのが基本ですね。管理人もカメラだけは思いっきりはみ出しておりました、反省・・・)
桃の花がちょうど見頃を迎えています
(中央道釈迦堂付近にて)

ここまでの写真:撮影はいずれも2008年4月12日

富士急平和観光、特急バス運行。(2008.4)
 
山梨デスティネーションキャンペーンにあわせ、4/5〜6/29の土・休日に富士吉田駅〜石和温泉駅間に特急バスが運行されます。
予約制で3往復、空席があれば予約なしで乗車できるようです。
富士急平和観光による運行ですので、貸切バスあるいは高速バス車両を使用するのでしょうか?
専用のバスポールが設置されており、形状は同じですがフレーム(アーチ)部分が黄色に塗装されており、かなり目立ちます。
既存のバス路線(富士吉田〜甲府)とほぼ同じルートとなっていますが、こちらの特急バスは石和温泉街と富士五湖エリアを結ぶ路線としての設定の模様です。
どの程度の乗客があるのか、興味がありますね。
 
桃源郷公園入口バス停にて 平成20年3月撮影
 
※山梨交通も、この山梨デスティネーションキャンペーンに合わせて昨年運行した風林火山号(塩山〜湯村温泉)を運行するそうです。今年もまた、赤・青・緑に彩られた専用バスが見られそうですね。
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